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LED車展燈發展歷程

 

車展燈

車展燈作為一種特別用于車展用途的特殊用途燈具存在。但是在以前是沒有車展燈這一名詞和車展燈這樣的產品的。

以前汽車行業競爭并沒有現在那么劇烈,車展也從來沒有像現在那么火爆過,或許有,但肯定不是在中國。
我國改革開放以來隨著國民經濟的大幅提升,民眾的收入都提高了,汽車就從品變成了生活必需品。
汽車的市場競爭從此進入了白熱化。
言歸正傳,既然以前沒有車展燈,那么車展都用什么燈呢?
主要使用鹵素燈、鎢絲燈(帕燈)、金鹵燈、搖頭燈、染色燈等常規舞臺燈具
上述提到的這類型燈具,在車展上使用占到了95%以上的比例。

隨著車展行業的興旺,上述燈具的缺點就顯現出來了,我們歸納以下主要有以下這些問題:
1.能耗高
2.色溫不準確
3.配套設備及線材多而復雜
4.發熱量大
5.重量大,不便于維護和更換

那么舞臺燈光的前輩們就研發出了車展專用的燈具,就是原來的575車展燈,功率為575W,光源則使用搖頭燈的氣體放電燈泡。

575W車展燈
圖(1)575W車展燈

這種燈由于是車展專用燈具,因此大幅度簡化了操作和維護,一時間風靡整個車展行業。

575W車展燈
圖(2)575W車展燈

但是由于使用的光源為氣體放電泡,這種氣體燈泡自身的缺陷也尤為凸顯。

那就是要背負非常重的變壓器(俗稱電子牛)作為氣體放電泡的電源,使得這種燈具的重量實在不輕。
另外由于氣體放電泡的壽命一般只有幾百個小時,隨著燈泡的老化,色溫和照度都會大幅度變化。
要求高的話,可能每一次車展都要更換所有的燈泡,這種維護成本顯然就非常高了。

今天看來雖然這種過渡性產品有著諸多的不是,但是很顯然這種燈具的誕生同樣標志著車展燈這種特殊用途燈具就此定型了。
我們可以說575W車展燈的發明對今后的車展燈發展是功不可沒的。在此,我們向這種車展燈致敬!

隨著LED技術革命來臨,我們突然發現使用這種技術可以解決氣體放電泡作為車展燈光源的自身缺陷。

就此LED車展燈就應運而生了,自LED光源被用于車展燈以來,大有一發不可收拾之勢。

車展燈

圖(4)LED車展燈

編幅所限,這編文章就寫到這里,接下來我們會再發表另一編文章來深度剖析LED車展燈的技術優勢和特點。
舒博光電.技術決定高度!
www.uxhqa.tw
2017-01-23
 
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